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普京终于被说服中lol下注吉乌铁路即将开工这回
发布时间:2022-09-20 17:09

lol下注普京终于被说服,中吉乌铁路建设即将开工,而这一次东方真的要崛起了!

普京终于被说服中lol下注吉乌铁路即将开工这回东方真的要崛起了

在全世界都在关注乌克兰局势的同时,有一则足以改变世界的重要消息可能没有人关注过,那就是普京将不再阻挠乌克兰的建设。中吉乌铁路,中吉乌铁路即将开工!

lol下注为什么说中苏乌铁路开通可能改变世界?中吉乌铁路为何同时被美国和俄罗斯所惧怕?

1、普京为何与中吉乌铁路苦战20年?

所谓中吉乌铁路,顾名思义,就是一条连接中国、吉尔吉斯斯坦和乌兹别克斯坦的铁路。具体行程从中国的喀什站出发,一路西行至吉尔吉斯斯坦的伊尔克什坦和图尔加特山口,再西行至乌兹别克斯坦的安集延。

lol下注首先,大家一定很惊讶。为什么这样一条铁路根本不经过俄罗斯,居然被普京反对了近20年?这主要是由两个原因造成的。

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首先,中亚对俄罗斯来说非常特殊。俄罗斯最柔软的地方是中亚。东部的东欧地区,俄罗斯人口多,西部战线纵深,几乎每一个从东欧地区进攻俄罗斯的国家,最终都会遭遇一场不可避免的惨败。

lol下注西线的西伯利亚虽然人口少,但自然环境恶劣,不适合大规模的长期军事行动。

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只有中亚这个地区的腹部是俄罗斯最柔软的。一旦有力量从中亚切入俄罗斯,俄罗斯东部的人口稠密地区和俄罗斯西部的大纵深将直接被切断。所以,无论是俄罗斯还是苏联,他们对中亚地区都相当敏感,不希望其他大国轻易插手这个地方。

但第二个原因更重要,因为我们的东方大国向来习惯于和平。不管是近代还是古代,中国从来没有对朋友做过什么,所以俄罗斯真正担心的是,一旦中吉乌铁路开通后,俄罗斯的经济就会被边缘化。

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我们来看看中吉乌铁路,它绕过俄罗斯,甚至哈萨克斯坦。

我们知道交通路线是经济上最容易做的,很多城市被称为火车带来的城市。因为一旦有了主要的交通线路,沿线的人流量就会增加。只要人流充足,不管做什么生意中国到伊朗的铁路,赚钱都会更容易。

在中苏乌铁路开通之前,如果中国想把东西出口到东欧,那很可能是去俄罗斯最省心、最安全的方式,所以俄罗斯也可以从中获得一些红利。其经济发展。但中吉乌铁路一旦建成,中国就不需要去俄罗斯,而是直接联系东欧。

那么这对俄罗斯来说无疑是经济上无法接受的后果。

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2、为什么普京现在同意了?

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所以虽然我们和普京关系很好,但普京在中吉乌铁路问题上挣扎了近20年。那么,为什么普京现在想通了呢?答案是俄乌战争。

一方面,在俄乌战争期间,欧洲竭尽全力打压俄罗斯。另一方面,我们没有改变一贯的态度,继续以各种方式与俄罗斯开展合作。即使受到北约的威胁,我们也没有停止合作的步伐。我们友好的态度感动了俄罗斯人。

更重要的是,俄罗斯可以通过对乌克兰的军事行动来体验其在欧洲的不受欢迎程度;同时,它与我们在亚洲的贸易,即使面对西方的制裁,依然如鱼得水,因此俄罗斯将更加关注亚洲。如此一来,中吉乌铁路建设就不必介意了。

更重要的是,俄罗斯已经占领了乌克兰的东部和南部地区。敖德萨地区虽然没有被俄罗斯直接控制,但俄军目前的势头和俄乌实力对比可见,占领敖德萨的大概率也是时间问题。

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在敖德萨和其他乌东和乌南地区拥有俄罗斯,中日乌铁路无需过多关注。

因为中吉乌铁路的建成也将有利于俄罗斯。让我们看一下地图。中乌铁路到达乌兹别克斯坦后,如何向西运输货物到东欧,无非是途经乌兹别克斯坦到土库曼斯坦,再到东土库曼斯坦到伊朗。

伊朗北上欧洲要经过高加索山脉和黑海;伊朗从西到土耳其再到东欧也需要经过黑海。

如果你去西部中国到伊朗的铁路,你还需要去叙利亚。这意味着,即使中吉乌铁路开通,我们的货物甚至会暴露在俄罗斯欧洲地区的雨露中。因为俄罗斯基本掌握了乌克兰东部地区,乌南基本掌握了俄罗斯。到时候,俄罗斯的黑海舰队基本可以控制大部分黑海。

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所以当我们的贸易运输经过黑海时,我们也可以与俄罗斯进行各种物资交易。如果去高加索,北方也是俄罗斯;如果我们往西走,俄罗斯在叙利亚的影响力很大,俄罗斯也可以从叙利亚受益。

同时中国到伊朗的铁路,在从土耳其前往欧洲的过程中,还是不可避免地要经过黑海地区。

俄罗斯想买东西或者交易东西,在这条路上还是可以做到的。所以现在俄乌战争已经打响,普京不再反对中吉乌铁路。因为即使中乌铁路真的在运行,俄罗斯也不会因为被铁路绕道而被边缘化。相反,他们可以承担我们对欧洲的大部分贸易。

在这个过程中,中国、俄罗斯和许多中亚国家将实现双赢。当然中国到伊朗的铁路,中国花了这么多年规划和规划的中吉乌铁路的价值,当然不仅仅是经济上的,更重要的是它的战略意义。

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在一定程度上,一旦中吉乌铁路开通,美英等海上霸权国家将被削弱,甚至直接衰落。

3、中吉乌铁路对中国的战略意义

其实,如果我们看近代史,应该知道,美国、英国等国虽然拥有强大的军事实力,但这种实力更多地体现在海上行动上。无论是现代的英国还是美国,在陆地上与中国和俄罗斯的较量中都没有取得特别大的成就。

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只有在晚清这样落后颓废的时代,鸦片战争和八国联军的侵华战争才有胜利。

但即便是晚清,美英也无法控制晚清。因为他们是在陆地上战斗,所以他们实际上并不占优势。就算他们的武器比清朝的要先进很多,只要晚清的官员不拉过来,美英打起来还是很吃力的。否则,义和团这个冷兵器集团也不会在当时多次击败多国联军。

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但美、英等国能够继续保持优势和控制世界的关键原因在于,现在世界上的大部分贸易都是通过海上进行的。亚、非、欧三大洲之间的交通线路衔接不畅。这导致中国和俄罗斯在国际贸易中受到限制。

因为海洋是他们的故乡,又因为很多贸易都是通过海路运输的,这使得我们和俄罗斯的经济发达地区都在海边。

海滨城市的发展也意味着一旦海上出了问题,我们都会遇到很大的麻烦。

所以西方对各国的制裁特别有效中国到伊朗的铁路,无论是制裁伊朗还是朝鲜还是俄罗斯。西方制裁的大棒一打开,海上运输线就被切断了。也正因为如此,全世界都不得不屈从于几个海上强国的力量,美国才能如此轻易地成为超级大国。

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不过,一旦中吉乌铁路开通,我们再想一想:美国还能对伊朗的石油出口实施制裁吗?

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到时候,一旦美国制裁伊朗,伊朗就直接陆路到乌兹别克斯坦,再通过中吉乌铁路什么的直接把石油运到中国,美国的制裁就没有意义了。

即使美国不制裁中东国家,这些中东国家也极有可能选择陆路运输。因为整个欧亚大陆的石油买家远多于必须通过海运的美洲和大洋洲。

陆运只要修好管道,可以低成本连续运行几十年,比海运方便;同时,其他物品的陆路运输也比较安全,海上运输是不可避免的。会有海盗袭击,但在稳定的铁路线上,通常很少有土匪抢劫的情况。

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就算遇到盗贼劫道的情况,抓盗贼肯定比抓贼容易。

这样,整个世界的贸易中心将从以海洋为中心的欧美世界转移到亚洲大陆,中国和俄罗斯将成为整个世界贸易中心的焦点。美元这个时候还有霸权吗?

他们无法控制石油价格,也无法控制世界贸易,整个美元的价值势必暴跌。

而美国的军事霸权也失去了表达方式。美国或许可以在海上与中国和俄罗斯竞争;但如果是陆战,无论是中国还是俄罗斯,在历史上都有击败他们的经验和成就。 到那时,随着我们成为世界经济的中心,科技和军事一定会得到很大的发展。

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此时,美国霸权的衰落,西方世界的衰落,将成为不可逆转的趋势。

lol下注因此,即将开工的中苏乌铁路虽然没有引起多少热搜,但它对世界的影响肯定是巨大的。